선양 J-11
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
선양 J-11은 중국이 면허 생산한 러시아 수호이 Su-27 전투기의 파생형으로, 중국 인민해방군 공군의 주력 전투기 중 하나이다. 1990년대에 러시아로부터 Su-27 전투기를 도입한 후, 라이선스 생산 계약을 통해 J-11을 생산하기 시작했다. J-11A는 자체 부품을 사용하고 항공전자 장비를 개선한 모델이며, J-11B는 중국산 하위 시스템을 대폭 통합하여 러시아 의존도를 줄인 다목적 변형이다. J-11BS는 J-11B의 2인승 버전이며, 해군형인 J-11BH, J-11BSH, J-11BG, J-11BGH, J-11D 등의 파생형이 존재한다. J-11은 다양한 미사일과 폭탄을 탑재할 수 있으며, 현재 중국 인민해방군 공군과 해군 항공대에서 운용되고 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 중화인민공화국의 전투기 - 선양 J-6
선양 J-6는 소련의 미코얀-구레비치 MiG-19를 중국에서 면허 생산한 전투기로, 중국은 기동성과 기관포 무장을 높이 평가하여 자체 생산 및 수출했으며 다양한 파생형이 존재하고 일부는 무인 항공기로 개조되었다. - 중화인민공화국의 전투기 - 선양 J-16
선양 J-16은 중국 선양 항공기 공업 집단에서 수호이 Su-27을 기반으로 개발한 복좌형 다목적 전투기로, AESA 레이더와 중국산 WS-10A 엔진을 장착하고 복합 재료를 사용하여 기체 무게를 줄였으며, J-16D 파생형도 개발되어 중국 인민해방군 공군에서 운용 중이다. - 쌍발 제트기 - 에어버스 A319
에어버스 A319는 A320의 동체를 단축한 협동체 여객기로, 플라이 바이 와이어 제어 시스템과 사이드스틱 조종 장치를 갖춘 A320 패밀리의 일원이며, 다양한 엔진과 비즈니스 제트기, 장거리형 모델 등 여러 파생형이 존재한다. - 쌍발 제트기 - 보잉 767
보잉 767은 1970년대 후반 항공 시장의 운영 비용 절감 요구에 맞춰 개발된 중형 광폭 동체 여객기로, 연료 효율적인 설계, 2인승 조종석, 첨단 항공 전자 장비, 다양한 모델 및 군용 파생형을 특징으로 하며 2027년 말까지 생산될 예정이다.
선양 J-11 | |
---|---|
개요 | |
![]() | |
기종 | 제공 전투기 |
제작사 | 선양 항공기 공사 |
최초 비행 | 1998년 |
도입 | 1998년 |
현황 | 현역 |
원산지 | 중국 / 소련 |
주요 운용국 | 중국 인민해방군 공군 |
생산 기간 | 1998년–현재 |
생산 대수 | 440대 (2019년 기준) |
개발 기반 | 수호이 Su-27 |
파생형 | 선양 J-15 선양 J-16 |
명칭 |
2. 역사
1989년 톈안먼 사태와 그에 따른 서방의 무기 금수 조치 이후, 중국은 무기를 소련에 의존하게 되었다. 중국은 미코얀 MiG-29 대신 Su-27을 선택했다. 소련과의 Su-27 전투기 도입 계약은 1990년 12월 28일에 이뤄졌다.[2] 1992년 6월 27일, 첫 12대의 Su-27 전투기가 중국 인민해방군 공군에 취역했다. 1990년대에 세 차례 주문을 통해 36대의 Su-27SK와 42대의 Su-27UBK가 1992년부터 2000년대까지 인도되었다.[2]
J-11은 Su-27SK를 기반으로 제작된 단좌형 제공 전투기이며, J-11A, J-11B, J-11BS 등 많은 파생형이 제작되었다.
J-11은 Su-27SK를 기반으로 제작된 단좌형 제공 전투기이며, J-11A, J-11B, J-11BS 등 많은 파생형이 제작되었다. J-11의 개발은 1990년대 후반 러시아와의 협정에 따라 공급된 200대의 Su-27SK를 라이선스 생산하는 것에서 시작되었다.[2] 생산은 1998년에 시작되어 초도 비행도 같은 해에 실시되었다.[3] 그러나 100대가 생산된 후 러시아와 중국의 공동 생산은 중국이 협정 위반 행위를 했다는 이유로 중단되었고, 이후 중국은 자체 전투기로서 J-11의 생산을 지속하여 현재까지 총 253대가 생산되었으며, 현재도 생산이 계속되고 있다.[40]
1996년 12월, 러시아와 Su-27 라이선스 생산 계약이 체결되었다. 이에 따라 1998년 12월 16일, 선양 공장에서 생산된 J-11 전투기가 첫 비행을 하였고, 2000년부터 중국 인민해방군 공군에 취역했다.[40] J-11은 Su-27SK를 기반으로 제작된 단좌형 제공 전투기이며, J-11A, J-11B, J-11BS 등 많은 파생형이 제작되었다. J-11의 개발은 1990년대 후반 러시아와의 협정에 따라 공급된 200대의 Su-27SK를 라이선스 생산하는 것에서 시작되었으며, 생산은 1998년에 시작되어 초도 비행도 같은 해에 실시되었다. 그러나 100대가 생산된 후 러시아와 중국의 공동 생산은 중국이 협정 위반 행위를 했다는 이유로 중단되었고, 이후 중국은 자체 전투기로서 J-11의 생산을 지속하여 현재까지 총 253대가 생산되었으며, 현재도 생산이 계속되고 있다.[40]
J-11B는 기체에 많은 비율로 복합 재료를 사용하고 있으며, 엔진은 러시아의 AL-31F에서 국산인 WS-10D로 교체되었고, 테일 붐 양쪽에 미사일 경보 장치가 장착되는 등 많은 개선점이 존재한다.
2011년 3월, 중국 인민해방군 공군의 J-11B는 중·파키스탄 연합 훈련인 샤힌 1에 참가했다. 이는 중국 인민해방군 공군이 파키스탄 공군(PAF)과 함께 파키스탄에서 "작전" 공중 기동 훈련을 실시한 첫 번째 사례였다.[17]
2014년 8월 19일, J-11B가 남중국해 상공에서 미국 해군의 P-8 포세이돈 대잠전 항공기를 요격했다.[18] 미국 국방부는 2014년 8월 22일 기자 회견에서 존 커비 제독을 대변인으로 하여 세부 사항을 발표했다. 커비에 따르면 이 사건은 하이난섬에서 약 217.26km 떨어진 국제 공역에서 발생했다. 중국 제트기는 약 15.24m에서 약 30.48m 간격으로 항공기 아래를 지나갔다. 중국 제트기는 또한 P-8 포세이돈을 향해 동체를 90도로 돌려 P-8의 코를 지나가면서 무장 상태를 과시한 것으로 보인다. 그 후, J-11은 P-8 바로 아래와 옆으로 비행하면서, 날개 끝 간격을 약 6.10m 이내로 좁혔다. 그리고 P-8 위에서 롤 기동을 수행하면서 약 13.72m 이내로 접근했다. 그는 중국 조종사의 "전문적이지 않고" "안전하지 않은" 행위가 미국이 중국과 구축하려는 군사 관계와는 "거리가 멀다"고 말했다. 정식 항의는 정규 외교 채널을 통해 중국에 전달되었다.[19][20] 펜타곤은 더 나아가 "군사 활동은 다른 국가의 배타적 경제 구역 내에서 항행 및 상공 비행의 자유를 행사하면서 수행될 수 있다"고 언급했다.[18]
이에 대해 중국 중화인민공화국 국방부의 양위쥔 대변인은 미국의 비판이 "근거가 없다"고 말하며 중국 조종사가 전문적으로 안전 거리를 유지했다고 주장했다. 또한 그는 미국의 "대규모적이고 빈번한 근접 감시"를 근본 원인으로 지목하고, 군사 관계 개선을 위해 감시 비행을 중단할 것을 촉구했다.[21]
3. 파생형
; J-11
: 초기형. 현재는 모든 기체가 J-11A로 업그레이드된 것으로 여겨진다.
; J-11A
: 미사일 경보 장치와 R-77 발사 능력이 추가된 업그레이드형.
: 2022년에는 기체에 더욱 개량된 미사일 경보 장치가 탑재되었으며, 일부 기체에는 IFF 안테나가 탑재된 것이 확인되었다.
; J-11B
: 기체에 사용되는 복합재료의 비율을 늘리고, 기체 중량을 700kg 경감했으며, 국산 엔진인 WS-10D를 탑재한 업그레이드형.
: 150km의 탐지 거리를 가지며, 6~8개의 목표를 동시 추적이 가능한 1493형 도플러 레이더를 탑재하여, PL-8, PL-12, PL-15 등 신형 공대공 미사일을 사용할 수 있게 되었으며, 공격력 향상도 도모되었다.[41]
; J-11BH
: J-11B의 해군용 형식. 2010년에 처음 확인되었다.
; J-11BS
: J-11B의 복좌형.
; J-11BSH
: J-11BS의 해군용 형식.
; J-11D
: 위상 배열 레이더, IRST를 장비하고, 기체는 레이더에 탐지되는 것을 피하기 위해 에어 인테이크에 복합 재료가 다량 사용되었다. 날개 아래에는 각각 3곳의 하드 포인트가 존재한다. 미확인 정보로는 J-11D에 신형 플라이 바이 와이어 시스템, 글래스 콕핏화, 신형 엔진 탑재가 이루어졌다는 정보도 존재한다.[42]
: 현재는 시제품 제작에만 머물러 있으며, J-11D 연구는 이미 중단되었거나 연기되었을 가능성이 높고, J-11D의 기술을 적용한 J-11B의 개량형인 J-11BG/BGH가 생산, 배치되고 있다.[43]
; J-15
: 함상 전투기형.
: J-11의 기술에 더해 Su-33의 기술도 도입되었으며, 어레스팅 후크 등 항공모함 착함을 위한 장비를 갖추고 있다.
4. 운용국
국가 운용 기종 및 대수(2018년 기준) -- 중국
2011년 3월, 중국 인민해방군 공군의 J-11B는 중·파키스탄 연합 훈련인 샤힌 1에 참가했다. 이는 중국 인민해방군 공군이 파키스탄 공군(PAF)과 함께 파키스탄에서 "작전" 공중 기동 훈련을 실시한 첫 번째 사례였다.[17]
5. 제원 (J-11A/J-11)
J-11의 기체는 원형인 Su-27SK와 매우 유사하지만, 개량이 이루어진 J-11B는 기체에 많은 비율로 복합 재료를 사용하고 있으며,[44][45] 엔진은 러시아의 AL-31F에서 국산인 WS-10A로 교체되었고, 테일 붐 양쪽에 미사일 경보 장치가 장착되는 등 많은 개선점이 존재한다.
일반 제원은 다음과 같다.[34][35]제원 값 승무원 1명 (단좌형), 2명 (복좌형) 전장 21.9m 전폭 14.7m 전고 5.92m 날개 면적 52.84m2 공허 중량 16,380 kg[36] 최대 이륙 중량 33000kg 연료 탑재량 9400kg (내부 연료)[37] 엔진 선양 WS-10A "타이항" 애프터버닝 터보팬 × 2기 (J-11B Block 02[15][16]) 추력 (건조 추력 / 애프터버너) 각 132kN
5. 1. 성능
2004년까지, J-11은 선양 WS-10으로 시험을 받고 있었다.[12] 2002년 초부터 시험이 시작되었을 수 있으며, 2002년 중국 국제 항공우주 박람회에서 J-11에 WS-10 엔진을 장착한 모습이 묘사되었다고 한다.[13] WS-10 개발은 어려웠고, 2007년 WS-10 엔진을 장착한 J-11B는 운영 신뢰도가 낮아 장기간 운행이 중단되었다.[14] 2009년 이후 WS-10A는 J-11B Block 02 항공기에 동력을 공급할 정도로 성숙되었고,[15] 2014년에는 J-11B가 WS-10으로 구동된다고 보도되었다.[16]
제원 | 값 |
---|---|
승무원 | 1명 |
길이 | 21.9m |
날개폭 | 14.7m |
높이 | 5.92m |
날개 면적 | 52.84m2 |
자체 중량 | 16,380 kg[36] |
최대 이륙 중량 | 33000kg |
연료 탑재량 | 9400kg (내부 연료)[37] |
엔진 | 선양 WS-10A "타이항" 애프터버닝 터보팬 2기 (J-11B Block 02[15][16]) |
엔진 추력 | 각 132kN |
최대 속도 | 마하 2.35 (고도에서 2,500km/h) |
전투 행동 반경 | 1500km[38] |
항속 거리 | 3530km |
실용 상승 한도 | 19000m |
최대 허용 G | +9 |
상승률 | 초당 300m[39] |
무장 | 1× 30mm 그랴제프-쉬푸노프 GSh-30-1 기관포 150발, 하드포인트 10개 (동체 하부 2개, 공기 흡입구 하부 2개, 날개 하부 4개, 날개 끝 2개) |
미사일 | |
폭탄 | 자유 낙하 집속탄 |
로켓 | 무유도 로켓 발사기 |
항공 전자 장비 |
5. 2. 무장
- 고정 무장: 1 × 30 mm 그랴제프-쉬푸노프 GSh-30-1 기관포 150발[34][35]
- 하드포인트: 10개 (동체 하부 2개, 공기 흡입구 하부 2개, 날개 하부 4개, 날개 끝 2개)[34][35]
- 공대공 미사일:[34][35]
- ** PL-15 (이후 B형 모델과 J-11D)
- ** PL-12[4]
- ** PL-10 (이후 B형 및 D형 모델)
- ** PL-9
- ** PL-8
- ** 빔펠 R-77
- ** 빔펠 R-27
- ** 빔펠 R-73
- 폭탄: 자유 낙하 집속탄[34][35]
- 로켓: 무유도 로켓 발사기[34][35]
5. 3. 항공전자장비
J-11은 러시아의 N001 펄스-도플러 레이더를 개량한 N001V를 장착했다. 중국은 자체 개발한 J-11A를 생산하면서 구식 레이더를 개선된 N001V로 업그레이드했다.[2] 2015년까지 J-11은 중국제 미사일 접근 경고 시스템(MAWS)으로 업그레이드되었으며, 개선된 조종석 디스플레이와 R-77 또는 PL-10 미사일용 사격 통제 시스템도 포함되었을 것으로 추정된다.[8]J-11B는 J-11의 다목적 변형 모델로, 1474형 레이더를 포함한 다양한 중국산 하위 시스템을 탑재했다.[4] 또한 디지털 비행 제어 시스템과 글래스 콕핏을 갖추고 있으며, 동체에는 복합재를 더 많이 사용하여 무게를 줄였다.[5][10]
J-11B의 항공 전자 장비는 다음과 같다.
6. 중국의 전체 플랭커 계열
중국은 350대 이상의 선양 J-11, 59대의 Su-27SK, 97대의 Su-30MKK/MK2를 보유하고 있어, 총 500여 대에 달하는 플랭커 계열 항공기를 운용하고 있다. 이는 요격기 기준이며, 선양 J-15, 선양 J-16 등은 제외되었다.[1]
기종 | 보유 대수 |
---|---|
선양 J-11 | 350대 이상 |
Su-27SK | 59대 |
Su-30MKK/MK2 | 97대 |
참조
[1]
간행물
Russian and Chinese Combat Air Trends
https://rusi.org/sit[...]
Royal United Services Institute for Defence and Security Studies
2020-10
[2]
웹사이트
The Chinese "Flanker" Story
https://www.key.aero[...]
2019-01-03
[3]
문서
[4]
문서
[5]
웹사이트
J-11B fighter
http://en.people.cn/[...]
2009-11-04
[6]
문서
[7]
논문
China's 'Flanker' gains momentum. Shenyang J-11 update
2011-12
[8]
웹사이트
Images suggest upgrades to China's early series J-11s
http://www.janes.com[...]
2015-03-11
[9]
문서
[10]
웹사이트
Chinese naval J-11s spotted in the open
http://www.janes.com[...]
2010-05-10
[11]
웹사이트
我军歼11B首曝挂载Pl15导弹 或换装有源相控阵雷达
https://mil.sina.cn/[...]
2019-03-27
[12]
웹사이트
Report on the 5th Airshow China: Zhuhai, PRC, November 1-7, 2004
http://www.strategyc[...]
International Assessment and Strategy Center
2004-12-13
[13]
웹사이트
New Developments in Russia-China Military Relations: A Report on the August 19-23 2003 Moscow Aerospace Salon (MAKS)
http://www.uscc.gov/[...]
United States-China Economic and Security Review Commission
2003-10-07
[14]
뉴스
Military strength eludes China, which looks overseas for arms
https://www.washingt[...]
2010-12-25
[15]
뉴스
China's 'Flanker' gains momentum. Shenyang J-11 update.
2011-12
[16]
뉴스
Chinese J-11BH 'aggressive' with USN P-8A, says DoD
http://www.janes.com[...]
2014-08-26
[17]
뉴스
"Shaheen 1" Exercise Signals Expansion of China-Pakistan Alliance
https://jamestown.or[...]
The Jamestown Foundation
2011-05-20
[18]
뉴스
Chinese Jet Barrel-Rolls Over U.S. Plane Bringing Protest
https://www.bloomber[...]
2014-08-22
[19]
뉴스
China's 'Dangerous Intercept' of US Spy Plane
https://thediplomat.[...]
The Diplomat
2014-08-23
[20]
웹사이트
Defense.gov Transcript: Department of Defense Press Briefing by Admiral Kirby in the Pentagon Briefing Room
http://www.defense.g[...]
[21]
웹사이트
China urges U.S. to stop close-in surveillance
http://news.xinhuane[...]
Xinhua
2014-08-23
[22]
웹사이트
国产歼11A航电升级型亮相 装备空军王牌部队(图)
https://mil.sina.cn/[...]
2015-01-16
[23]
서적
The Military Balance 2023
Routledge
2023-02-15
[24]
웹사이트
Chinese Equipment Guide
https://www.oni.navy[...]
[25]
웹사이트
China Modernizes Air Force On Dual Tracks
http://www.aviationw[...]
2012-03-19
[26]
웹사이트
PLAN holds snap drills in South China Sea
http://www.janes.com[...]
2015-11-02
[27]
웹사이트
Can China Enforce a South China Sea ADIZ?
https://news.usni.or[...]
2016-07-18
[28]
웹사이트
J-11B images fuel speculation about AESA radar upgrade
https://www.janes.co[...]
[29]
웹사이트
J-11BG
https://www.globalse[...]
[30]
웹사이트
Images show J-11D variant with possible new radar
http://www.janes.com[...]
2015-05-05
[31]
웹사이트
Red Dragon Flankers
https://www.aerosoci[...]
2023-10-20
[32]
서적
Modern Chinese Warplane: Chinese Air Force - Aircraft and Units
Harpia Publishing
2018-10-29
[33]
서적
Modern Chinese Warplane: Chinese Naval Aviation - Aircraft and Units
Harpia Publishing
[34]
webarchive
Sukhoi Su-27SK
http://www.knaapo.ru[...]
2013-09-20
[35]
웹사이트
Sukhoi Company (JSC) – Airplanes – Military Aircraft – Su-27SК – Aircraft performance
http://www.sukhoi.or[...]
Sukhoi.org
[36]
웹사이트
Sukhoi Su-27 Flanker Specifications
https://web.archive.[...]
Sinodefence.com
2011-12-22
[37]
웹사이트
Sukhoi Company (JSC) – Airplanes – Military Aircraft – Su-27SÊ – Aircraft performance
https://web.archive.[...]
2015-02-04
[38]
웹사이트
Chinese Aircraft - J-11 [Su-27 FLANKER]
https://www.globalse[...]
2019-02-02
[39]
웹사이트
Sukhoi Su-27 Flanker
http://www.fighter-p[...]
Fighter-planes.com
2011-05-12
[40]
웹사이트
Shenyang (AVIC) J-11 (Flanker B+) 4th Generation Multi-role / Air Superiority Fighter China
https://www.military[...]
2024-11-25
[41]
웹사이트
Fighters Ⅰ J-11B/BS/BG Flanker
https://chinese-mili[...]
2024-11-25
[42]
웹사이트
J-11 (Flanker-L) Chinese Air Superiority Fighter
https://odin.tradoc.[...]
2024-11-25
[43]
웹사이트
First J-11BGH Fighters with AESA Radars Join Chinese Naval Aviation: What Makes Them So Dangerous?
https://militarywatc[...]
2024-11-26
[44]
문서
J-11B_%28Flanker-L%29_Chinese_Air_Superiority_Fighter
https://odin.tradoc.[...]
[45]
문서
https://www.military[...]
[46]
간행물
The Military Balance 2014
International Institute for Straategic Studaes
[47]
뉴스
"[박희준의 육도삼략]남중국해 ADIZ 강행할 중국의 공군전력"
http://view.asiae.co[...]
2017-03-05
[48]
뉴스
中 신무기 DF-16B·J-16 공개…한미일 공개협박?
http://www.newdaily.[...]
2017-03-05
[49]
웹인용
중국의 집요한 항모 굴기 주간조선 >
http://weekly.chosun[...]
2017-03-05
[50]
뉴스
中, 러시아수호이-35 모방 J-11D전투기 곧 출시…자체엔진 장착
http://www.yonhapnew[...]
2017-03-05
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com